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制冷压缩机的实际工作过程

2017/09/08  浏览次数:

  实际压缩机中的工作过程比理想过程要复杂得多。
 
  首先是由于余隙容积的存在,当活塞到达上止点时,汽缸中还有残留的高压蒸汽。因此当活塞由上止点向下止点移动时,这部分高压汽体就进行膨胀,膨胀过程的压力与容积关系如图5-2中3匕4’所示。膨胀开始时汽体温度高于缸壁温度,故汽体向缸壁放热,而在膨胀结束阶段因汽体温度下降,则发生相反传热过程。
 
  其次由于吸汽阀门存在的阻力及开启的滞后作用,故吸汽阀一直要到汽缸内的压力显著低于吸汽笤中压力时.(点4 0才开启,实际吸汽过程如图中所示。吸汽终了的压力将比匕低厶卩*值。在吸r(过程中,低温蒸汽向汽缸吸热。
 
  实际压缩过程为由于排汽阀的阻力〈弹簧力、阀片?力及惯性力等〉,直到汽缸内压力超过排汽管中的压七p2时排汽阀才开启。蒸汽在压缩过程中温度上升,它由开始时的吸热而转变为排汽时“放热,故压缩过程不是绝热的。(福州空调维修清洗
 
  实际排汽过程为V-3(。排汽压力的波动是由排汽阀门的动力特性及排汽管道流动特性所决定的。活塞到达上止点时排汽终了的压力将比髙出Apt值。排汽过程中制冷剂蒸汽温度扱高,故是向汽缸壁传热。当活塞再次向下移动时,又重复进行残留汽体的膨胀过程。
 
  由ldMT组成的压缩机实际工作过程的P-V图上的图形,也可用一种叫做示功器的专门仪器记录下来,故这种闽形也称为示功图。封闭曲线所包围的面积代表了压缩机所消耗的机械功。显然,实际过程中由于种种不可逆损失,《功耗要大于理论功。理论功耗可用图5-2中的面积12341表示,显然两块面积之差即图中阴影线所表示的就是实际过程多消耗的功。
 
  用5-3表示了压缩机的四个实际过程〈压缩、排汽、膨胀、吸汽〉中活塞、曲轴与吸、排汽阀动作的相互关系。

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